{"id":3962,"date":"2019-11-28T10:40:04","date_gmt":"2019-11-28T09:40:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.farfus.com\/?p=3962"},"modified":"2019-11-28T10:40:07","modified_gmt":"2019-11-28T09:40:07","slug":"apos-7o-lugar-na-africa-do-sul-augusto-farfus-faz-balanco-de-temporada-no-endurance-com-a-bmw","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.farfus.com\/pt-br\/apos-7o-lugar-na-africa-do-sul-augusto-farfus-faz-balanco-de-temporada-no-endurance-com-a-bmw\/","title":{"rendered":"Ap\u00f3s 7\u00ba lugar na \u00c1frica do Sul, Augusto Farfus faz balan\u00e7o de temporada no Endurance com a BMW."},"content":{"rendered":"\n

Brasileiro completou cerca de 150 horas em competi\u00e7\u00f5es oficiais com a montadora b\u00e1vara nesta temporada, disputando provas em cinco continentes diferentes.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A temporada 2019 foi de mudan\u00e7a de rumos e novos desafios para Augusto Farfus nas pistas. Junto com a BMW – por quem corre h\u00e1 13 anos -, o brasileiro deixou o DTM para focar num calend\u00e1rio de provas de longa dura\u00e7\u00e3o. Assim, o ano foi de muitos quil\u00f4metros percorridos dentro e fora dos aut\u00f3dromos, com participa\u00e7\u00f5es nas principais corridas do automobilismo mundial. No \u00faltimo s\u00e1bado (23), Augusto fechou a temporada com a BMW, conquistando o 7\u00ba lugar nas 9 Horas de Kyalami, na \u00c1frica do Sul, em disputa v\u00e1lida pelo Intercontinental GT Challenge.<\/p>\n\n\n\n

Por esse mesmo certame, Farfus passou por outros quatro continentes. Na Austr\u00e1lia, disputou as 12 Horas de Bathurst e depois as 8 Horas de California, nos Estados Unidos – terminando no top-5 em ambas. Na sequ\u00eancia, a tradicional 24 Horas de Spa-Francorchamps, e tamb\u00e9m as 10 Horas de Suzuka, onde marcou a pole position da prova.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m dessas, Augusto abriu o ano com uma vit\u00f3ria muito especial nas 24 Horas de Daytona. Convocado de \u00faltima hora pela BMW para a disputa, o brasileiro teve papel determinante com uma grande performance sob fortes chuvas, para ajudar o quarteto formado por Connor De Phillippi, Philipp Eng and Colton Herta a garantiu o triunfo.<\/p>\n\n\n\n

Ainda no come\u00e7o do ano, Farfus disputou tamb\u00e9m as \u00faltimas provas da Super Temporada 2018\/2019 do Campeonato Mundial de Endurance (WEC). Ele correu as 1000 Milhas de Sebring, nos Estados Unidos, bateu na trave do p\u00f3dio com o 4\u00ba lugar nas 6 Horas de Spa-Francorchamps e a lend\u00e1ria 24 Horas de Le Mans.<\/p>\n\n\n\n

Na sequ\u00eancia – literalmente em finais de semana consecutivos -, ele ainda disputou as 24 Horas de N\u00fcrburgring, no desafiador tra\u00e7ado de Nordschleife, onde uma batida de um de seus companheiros acabou tirando a equipe mais cedo da prova, uma das favoritas de Farfus, onde ele foi campe\u00e3o em 2010.<\/p>\n\n\n\n

Ao todo, foram quatro provas de 24 Horas, uma de 12h, uma de 10h, uma de 9h, duas de 8h e uma de 6h, completadas a bordo de dois carros diferentes, a BMW M8 GTE, com a qual ele disputou as provas do WEC, e com a BMW M6 GT3 nos outros campeonatos. Assim, o curitibano fez um balan\u00e7o muito positivo de sua temporada, j\u00e1 esperando pelos pr\u00f3ximos desafios em 2020 com a montadora b\u00e1vara.<\/p>\n\n\n\n

Antes de um descanso total para f\u00e9rias, Augusto ainda tem mais um compromisso nas pistas neste ano, na disputa da 10\u00aa etapa do FIA WTCR – que disputou paralelamente neste ano pela Hyundai -, entre os dias 13 e 15 de dezembro, na Mal\u00e1sia.<\/p>\n\n\n\n

Augusto Farfus:<\/em><\/p>\n\n\n\n

\u201cFinalizamos o ano com a BMW em Kyalami, e foi uma prova muito din\u00e2mica, em que andamos na frente, andamos atr\u00e1s, e foi uma pena que a gente n\u00e3o conseguiu concretizar o resultado que merec\u00edamos. Nosso carro era muito bom, mas arriscamos uma estrat\u00e9gia que n\u00e3o deu muito certo. Estava em 1\u00ba faltando cerca de 30 min, mas tivemos que fazer um pit-stop e isso nos deixou em 7\u00ba.<\/em><\/p>\n\n\n\n

E ano foi mais ou menos assim, estivemos sempre com performances boas, sempre no top-10, mas faltou um resultado mais expressivo. Foi uma pena, acho que o conjunto merecia mais, mas faz parte de uma temporada t\u00e3o intensa. Agora vamos trabalhar para o ano que vem, tem muitas coisas boas vindo, logo vamos anunciar as provas que vamos participar. Mas antes disso, ainda tenho a final do WTCR, na Mal\u00e1sia, com a Hyundai\u201d.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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