{"id":2991,"date":"2019-04-26T19:55:25","date_gmt":"2019-04-26T17:55:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.farfus.com\/?p=2991"},"modified":"2019-04-29T14:20:46","modified_gmt":"2019-04-29T12:20:46","slug":"augusto-farfus-disputa-segunda-etapa-do-wtcr-em-budapeste-de-olho-nos-pontos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.farfus.com\/pt-br\/augusto-farfus-disputa-segunda-etapa-do-wtcr-em-budapeste-de-olho-nos-pontos\/","title":{"rendered":"Augusto Farfus disputa segunda etapa do WTCR, em Budapeste, de olho nos pontos."},"content":{"rendered":"

Em seu segundo desafio na nova categoria, brasileiro busca melhores resultados para seguir subindo na classifica\u00e7\u00e3o do campeonato.<\/center><\/strong><\/p>\n

Passadas tr\u00eas semanas de sua estreia no FIA WTCR, a Copa do Mundo de Carros de Turismo, Augusto Farfus est\u00e1 de volta \u00e0s pistas para a segunda etapa do campeonato, que acontece entre os dias 26 e 28 de abril, em Budapeste, na Hungria. Ao contr\u00e1rio da etapa inaugural, em que o circuito de Marrakesh foi uma novidade para o brasileiro, Farfus tem ampla experi\u00eancia na pista de Hungaroring, e por isso, as expectativas s\u00e3o grandes para bons resultados na rodada tripla.<\/p>\n

Em seu retorno aos carros de turismo, Augusto mostrou r\u00e1pida adapta\u00e7\u00e3o e boa evolu\u00e7\u00e3o no primeiro final de semana da temporada, andando pr\u00f3ximo do top-10 nas corridas, e pontuando em duas das tr\u00eas provas. Na terceira, um problema mec\u00e2nico o tirou da briga mais cedo, quando estava na 8\u00aa posi\u00e7\u00e3o. Agora, em uma pista conhecida e mais adaptado ao carro, o piloto da equipe BRC Hyundai N Lukoil Racing Team quer seguir crescendo no campeonato, e para isso, mira pontuar bem para subir na classifica\u00e7\u00e3o geral.<\/p>\n

O circuito de Hungaroring \u00e9 um dos mais tradicionais da Europa, recebendo a Formula 1 desde 1986, al\u00e9m do DTM, e v\u00e1rios outros campeonatos de formula, GT e turismo. O tra\u00e7ado de 4.381 metros de extens\u00e3o \u00e9 bem t\u00e9cnico, com muitas curvas travadas, o que dificulta as ultrapassagens, por isso, uma boa posi\u00e7\u00e3o de largada pode ser determinante. Al\u00e9m disso, a previs\u00e3o \u00e9 de tempo inst\u00e1vel para o fim de semana, com chuva no s\u00e1bado e tempo seco no domingo, o que deve movimentar ainda mais as corridas.<\/p>\n

O formato de disputa do WTCR \u00e9 bem din\u00e2mico. Ap\u00f3s os treinos livres, no s\u00e1bado, acontece a primeira classifica\u00e7\u00e3o, com 30 minutos de pista livre para os pilotos definirem o grid de largada da corrida 1, que \u00e9 realizada no mesmo dia, com 12 voltas de dura\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

J\u00e1 no domingo, a segunda classifica\u00e7\u00e3o \u00e9 dividida em tr\u00eas fases. Na primeira, os pilotos t\u00eam 20 minutos de pista aberta, e os 12 melhores passam para o Q2. Ent\u00e3o, eles t\u00eam mais 10 minutos para marcarem seus tempos, e o top-10 invertido nesta sess\u00e3o define o grid de largada da corrida 2, ou seja, o 10\u00ba colocado garante a pole position. Na continua\u00e7\u00e3o da tomada de tempos, no Q3, apenas os cinco mais r\u00e1pidos participam, com uma \u00fanica volta para cada, que determina a ordem de in\u00edcio da corrida 3. Essas duas corridas acontecem no domingo, com 12 e 15 voltas de dura\u00e7\u00e3o, respectivamente. Todas as provas t\u00eam pontua\u00e7\u00e3o igual, para os 15 primeiros colocados. Augusto Farfus est\u00e1 em 14\u00ba na classifica\u00e7\u00e3o geral, entre os 26 pilotos do campeonato. <\/p>\n

O Fox Sports transmite a etapa de Hungaroring do WTCR, com a corrida de s\u00e1bado em VT, \u00e0s 12h30, e, no domingo, as provas ser\u00e3o transmitidas ao vivo, a partir das 10h.<\/p>\n

Augusto Farfus:<\/p>\n

\u201cEssa ser\u00e1 a segunda etapa do ano, e me sinto mais mais adaptado ao carro e \u00e0 categoria j\u00e1. Al\u00e9m disso, eu conhe\u00e7o muito bem o circuito de Hungaroring, ent\u00e3o a expectativa \u00e9 de produzir um fim de semana consistente e me focar na zona de pontos nas tr\u00eas provas, pensando at\u00e9 mesmo em p\u00f3dios e vit\u00f3rias. Temos uma previs\u00e3o de tempo inst\u00e1vel, ent\u00e3o deve ser uma etapa bem agitada, e aqui a classifica\u00e7\u00e3o \u00e9 bem importante, mas estou confiante em conseguirmos bons resultados.\u201d<\/em><\/p>\n

Programa\u00e7\u00e3o da 2\u00aa etapa do WTCR em Budapeste (hor\u00e1rios de Bras\u00edlia):<\/p>\n

Sexta-feira (26\/04):
\n12h \u00e0s 12h45 – Treino livre 1<\/p>\n

S\u00e1bado (27\/04):
\n4h45 \u00e0s 5h15 – Treino livre 2
\n6h45 \u00e0s 7h15 – Classifica\u00e7\u00e3o 1
\n10h15 – Corrida 1<\/p>\n

Domingo (28\/04):
\n5h – Classifica\u00e7\u00e3o 2 (Q1, Q2 e Q3)
\n10h30 – Corrida 2
\n12h – Corrida 3<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Em seu segundo desafio na nova categoria, brasileiro busca melhores resultados para seguir subindo na classifica\u00e7\u00e3o do campeonato. Passadas tr\u00eas semanas de sua estreia no FIA WTCR, a Copa do Mundo de Carros de Turismo, Augusto Farfus est\u00e1 de volta \u00e0s pistas para a segunda etapa do campeonato, que acontece entre os dias 26 e […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2994,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-2991","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-senza-categoria-pt-br"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.farfus.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2991","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.farfus.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.farfus.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.farfus.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.farfus.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2991"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.farfus.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2991\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2992,"href":"https:\/\/www.farfus.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2991\/revisions\/2992"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.farfus.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2994"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.farfus.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2991"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.farfus.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2991"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.farfus.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2991"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}