{"id":2942,"date":"2019-04-01T15:34:19","date_gmt":"2019-04-01T13:34:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.farfus.com\/?p=2942"},"modified":"2019-04-01T15:34:19","modified_gmt":"2019-04-01T13:34:19","slug":"com-top-5-nas-8-horas-da-california-augusto-farfus-sobe-na-classificacao-do-igtc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.farfus.com\/pt-br\/com-top-5-nas-8-horas-da-california-augusto-farfus-sobe-na-classificacao-do-igtc\/","title":{"rendered":"Com top-5 nas 8 Horas da California, Augusto Farfus sobe na classifica\u00e7\u00e3o do IGTC."},"content":{"rendered":"

Em sua primeira vez no lend\u00e1rio circuito de Laguna Seca, o brasileiro e seus companheiros apostaram na estrat\u00e9gia, visando resultado importante para o campeonato.<\/center><\/strong><\/p>\n

Com grande experi\u00eancia nos principais circuitos do mundo, Augusto Farfus teve na 2\u00aa etapa do Intercontinental GT Challenge a oportunidade de estrear no tradicional circuito de Laguna Seca, nos Estados Unidos, para as 8 Horas da California, que terminaram com saldo positivo para o brasileiro. Dividindo a condu\u00e7\u00e3o da BMW M6 GT3 #42 com Martin Tomczyk e Chaz Mostert, eles repetiram a s\u00f3lida performance da rodada de abertura, em Bathurst, na \u00c1ustralia, terminando novamente na 5\u00aa posi\u00e7\u00e3o. Com o resultado, o trio do BMW Team Schnitzer atingiu o objetivo de seguir subindo na classifica\u00e7\u00e3o do campeonato.<\/p>\n

Largando em 7\u00ba lugar, Tomczyk ficou preso no meio do pelot\u00e3o, perdendo algum tempo no in\u00edcio. Ao longo da prova, por\u00e9m, o trio conseguiu recuperar terreno para brigar entre os ponteiros, mesmo ap\u00f3s pagarem um drive-through por um contato considerado irregular pelos comiss\u00e1rios. Na parte final da corrida, Farfus assumiu o volante para um duplo stint, levando o trio a completar as 326 voltas com mais um top-5.<\/p>\n

Com o resultado, Farfus e seus companheiros subiram para a 3\u00aa posi\u00e7\u00e3o na classifica\u00e7\u00e3o geral do Intercontinental GT Challenge, a apenas tr\u00eas pontos da vice-lideran\u00e7a. A pr\u00f3xima etapa do certame, que marca a metade do campeonato, acontece entre os dias 27 e 28 de julho, nas 24 Horas de Spa-Francorchamps, na B\u00e9lgica. O calend\u00e1rio tamb\u00e9m conta com as 10 Horas de Suzuka, e as 9 Horas de Kyalami, na \u00c1frica do Sul.<\/p>\n

Para Farfus, o pr\u00f3ximo compromisso nas pistas ser\u00e1 a estreia no FIA WTCR, campeonato que o curitibano disputar\u00e1 pela Hyundai neste ano. Com um total de 10 etapas, a rodada inaugural acontece em Marrakech, no Marrocos, j\u00e1 na semana que vem, entre os dias 5 e 7 de abril.<\/p>\n

Augusto Farfus:<\/p>\n

\u201cFoi um bom resultado, e acredito que o melhor que pod\u00edamos fazer aqui. Laguna Seca \u00e9 um circuito incr\u00edvel, mas extremamente dif\u00edcil para pilotar, com pouca ader\u00eancia, o que exige muito dos pneus, e que n\u00e3o favorece a BMW M6. Ent\u00e3o, fizemos uma corrida limpa, pensando no campeonato, e arriscamos na estrat\u00e9gia no fim, quando fiz um duplo stint com o mesmo jogo de pneus, o que nos permitiu chegar em 5\u00ba. Almejamos p\u00f3dios e vit\u00f3rias, mas fizemos a li\u00e7\u00e3o de casa, de conseguir um resultado importante para construir a temporada, e nos mantermos na briga pelo t\u00edtulo.<\/p>\n

Agora sigo para um novo desafio, que \u00e9 a estreia no WTCR. Depois de um inverno (na Europa) intenso de treinos, com uma boa prepara\u00e7\u00e3o, espero come\u00e7ar bem essa nova aventura, em Marrakech\u201d.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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