{"id":2918,"date":"2019-03-18T12:25:32","date_gmt":"2019-03-18T11:25:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.farfus.com\/?p=2918"},"modified":"2019-03-20T12:26:55","modified_gmt":"2019-03-20T11:26:55","slug":"augusto-farfus-comeca-o-ano-no-wec-com-forte-performance-nas-1000-milhas-de-sebring","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.farfus.com\/pt-br\/augusto-farfus-comeca-o-ano-no-wec-com-forte-performance-nas-1000-milhas-de-sebring\/","title":{"rendered":"Augusto Farfus come\u00e7a o ano no WEC com forte performance nas 1000 Milhas de Sebring."},"content":{"rendered":"<p><strong><center>Brasileiro foi o respons\u00e1vel pela largada e assumiu a lideran\u00e7a na LMGTE-Pro no stint inicial. Numa prova muito dura, com chuva e muita competitividade, o trio da BMW #82 completou a corrida na 7\u00aa posi\u00e7\u00e3o.<\/center><\/strong><\/p>\n<p>O circuito de Sebring re\u00fane neste fim de semana grande nomes do automobilismo mundial, recebendo a sexta etapa da Super Temporada do Campeonato Mundial de Endurance (FIA WEC) e tamb\u00e9m a tradicional prova de 12 Horas de Sebring, que faz parte do calend\u00e1rio do WeatherTech SportsCar Championship. Entre os brasileiros na pista, Augusto Farfus foi destaque na disputa das 1000 Milhas de Sebring, que foi realizada nesta sexta-feira (15), come\u00e7ando bem o ano no WEC.<\/p>\n<p>O curitibano foi o respons\u00e1vel pela largada do trio da BMW M8 GTE #82, que come\u00e7ou a prova em 4\u00ba lugar na classe LMGTE-Pro. Em seu stint inicial, com grande performance, Farfus escalou o pelot\u00e3o e assumiu a lideran\u00e7a da categoria. Com Ant\u00f3nio Felix da Costa e Bruno Spengler tamb\u00e9m no carro, eles se mantiveram na briga por um lugar no p\u00f3dio durante a primeira metade da prova. Por\u00e9m, a chuva durante a prova foi um desafio para os pilotos, e o trio completou as 8 horas de prova na 7\u00aa posi\u00e7\u00e3o. A vit\u00f3ria geral da prova ficou com Fernando Alonso, S\u00e9bastien Buemi e Kazuki Nakajima, com a Toyota.<\/p>\n<p>Apesar disso, o outro carro da equipe BMW Team MTEK garantiu o p\u00f3dio na categoria, com o 2\u00ba lugar de Martin Tomczyk, Nick Catsburg e Alexander Sims, o que acaba enchendo a equipe de motiva\u00e7\u00e3o para a reta final da temporada, que ainda tem as 6 Horas de Spa-Francorchamps e a lend\u00e1ria 24 Horas de Le Mans.<\/p>\n<p>O pr\u00f3ximo desafio de Augusto Farfus nas pistas \u00e9 a 2\u00aa etapa do Intercontinental GT Challenge, novamente nos Estados Unidos, em Laguna Seca, nas 8 Horas da Calif\u00f3rnia, entre os dias 28 a 30 de mar\u00e7o.<\/p>\n<p><em>Augusto Farfus:<\/p>\n<p>\u201cFoi uma etapa com saldo positivo no geral. Fizemos uma boa classifica\u00e7\u00e3o, e meu primeiro stint foi muito forte, o carro teve uma \u00f3tima performance, e o F\u00e9lix da Costa e o Bruno Spengler tamb\u00e9m fizeram um grande trabalho. O clima deixou a prova ainda mais desafiadora, e tivemos uma queda de performance ao longo da prova, mas vamos nos dedicar para entender o que aconteceu. O p\u00f3dio da equipe na prova nos enche de motiva\u00e7\u00e3o para seguirmos o desenvolvimento do carro e buscar mais p\u00f3dios no restante do campeonato, em Spa e em Le Mans\u201d.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Brasileiro foi o respons\u00e1vel pela largada e assumiu a lideran\u00e7a na LMGTE-Pro no stint inicial. Numa prova muito dura, com chuva e muita competitividade, o trio da BMW #82 completou a corrida na 7\u00aa posi\u00e7\u00e3o. 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