{"id":945,"date":"2015-07-11T23:59:16","date_gmt":"2015-07-11T21:59:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.farfus.com\/?p=945"},"modified":"2015-07-11T23:59:16","modified_gmt":"2015-07-11T21:59:16","slug":"dtm-na-holanda-augusto-farfus-conquista-pole-position-e-4o-lugar-na-corrida-1-do-fim-de-semana","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.farfus.com\/pt-br\/dtm-na-holanda-augusto-farfus-conquista-pole-position-e-4o-lugar-na-corrida-1-do-fim-de-semana\/","title":{"rendered":"DTM: Na Holanda, Augusto Farfus conquista pole-position e 4\u00ba lugar na corrida 1 do fim de semana."},"content":{"rendered":"

Em dia marcado por grande dom\u00ednio da BMW, curitibano considera resultado positivo e espera por nova chance de vit\u00f3ria neste domingo.<\/strong><\/p>\n

A boa expectativa de Augusto Farfus para a etapa holandesa do DTM neste fim de semana se confirmou. O brasileiro, assim como a montadora BMW, voltou a figurar entre os mais r\u00e1pidos, mostrando forte desempenho perante a Audi e Mercedes desde o primeiro treino livre, ainda na sexta-feira (10), e neste s\u00e1bado, a hist\u00f3ria se repetiu no tradicional circuito de Zandvoort. Farfus liderou o treino livre da manh\u00e3 e conquistou uma grande pole-position logo em seguida, na classifica\u00e7\u00e3o 1, a frente de outras tr\u00eas BMW M4 DTM, que ocuparam as duas primeiras filas com as quatro primeiras posi\u00e7\u00f5es no grid. Fato interessante foi que os quatro primeiros (Farfus, Wittmann, Da Costa e Martin) ficaram separados por menos de 1 d\u00e9cimo de segundo na tomada de tempos.<\/p>\n

Horas depois, na corrida 1, o brasileiro n\u00e3o teve uma boa tra\u00e7\u00e3o na largada e acabou ficando em posi\u00e7\u00e3o desfavor\u00e1vel na curva 1, caindo para quarto lugar, posi\u00e7\u00e3o que manteve at\u00e9 o fim da prova curta, de 40 minutos e sem pit-stops. A corrida foi marcada pelo dom\u00ednio da BMW, que incrivelmente colocou sete carros nas sete primeiras posi\u00e7\u00f5es, mostrando uma rea\u00e7\u00e3o no campeonato, que vinha sendo dominado pela Audi. A vit\u00f3ria ficou com o atual campe\u00e3o Marco Wittmann, seguido do portugu\u00eas Antonio Felix da Costa e do belga Maxime Martin. Com o 4\u00ba lugar, Farfus somou 12 pontos e alcan\u00e7ou seu melhor resultado do ano at\u00e9 agora. Foi tamb\u00e9m a quarta pole position do curitibano no DTM – \u00fanico representante brasileiro na hist\u00f3ria do renomado campeonato alem\u00e3o -, que tamb\u00e9m soma quatro vit\u00f3rias e nove p\u00f3dios na categoria.<\/p>\n

Neste domingo (12), os pilotos voltam \u00e0 pista para uma nova classifica\u00e7\u00e3o, para definirem o grid de largada da prova 2, que ser\u00e1 transmitida ao vivo no Brasil pelo canal BandSports \u00e0s 9h.<\/p>\n

Augusto Farfus:<\/strong><\/p>\n

“Hoje foi um bom dia, conquistar a pole foi uma confirma\u00e7\u00e3o de que esper\u00e1vamos estar fortes aqui e \u00f3timo para BMW, que teve bons resultados. Na corrida, n\u00e3o tive uma largada espetacular, e isso acabou nos custando de certa forma um p\u00f3dio ou quem sabe uma vit\u00f3ria, j\u00e1 que Zandvoort \u00e9 uma pista com poucos pontos de ultrapassagens. Mostramos que temos um carro competitivo, ent\u00e3o vamos estudar mais alguns pontos e brigar pela vit\u00f3ria amanh\u00e3 novamente.”<\/em><\/p>\n

Resultado da corrida 1 – DTM, 4\u00aa etapa, Zandvoort:<\/p>\n

1 – Marco Wittmann (BMW M4) – RMG – 25 voltas
\n2 – Antonio Felix Da Costa (BMW M4) – Schnitzer – 0″464
\n3 – Maxime Martin (BMW M4) – RMG – 2″229
\n4 – Augusto Farfus (BMW M4) – RBM – 3″768
\n5 – Bruno Spengler (BMW M4) – MTEK – 4″514
\n6 – Timo Glock (BMW M4) – MTEK – 6″054
\n7 – Tom Blomqvist (BMW M4) – RBM – 7″273
\n8 – Mike Rockenfeller (Audi RS5) – Phoenix – 7″837
\n9 – Nico Muller (Audi RS5) – Rosberg – 8″677
\n10 – Pascal Wehrlein (Mercedes C63) – HWA – 9″041
\n11 – Gary Paffett (Mercedes C63) – ART – 12″217
\n12 – Christian Vietoris (Mercedes C63) – HWA – 12″906
\n13 – Mattias Ekstrom (Audi RS5) – Abt – 15″738
\n14 – Timo Scheider (Audi RS5) – Phoenix – 17″847
\n15 – Maximilian Gotz (Mercedes C63) – Mucke – 20″492
\n16 – Daniel Juncadella (Mercedes C63) – Mucke – 24″636
\n17 – Lucas Auer (Mercedes C63) – ART – 25″656
\n18 – Adrien Tambay (Audi RS5) – Abt – 30″023
\nN\u00e3o completaram
\nJamie Green
\nRobert Wickens
\nMiguel Molina
\nEdoardo Mortara
\nMartin Tomczyk
\nPaul Di Resta<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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