Brasileiro subiu ao p\u00f3dio em sua segunda corrida na categoria, em 2012, e acredita novamente em bons resultados nas corridas deste fim de semana.<\/p>\n
Quase um m\u00eas ap\u00f3s a abertura do campeonato, o DTM realiza neste fim de semana (29 a 31 de maio) sua segunda etapa, em Lausitzring. O circuito de 3.478 metros traz boas lembran\u00e7as ao brasileiro Augusto Farfus, pois foi l\u00e1 que ele conquistou seu primeiro p\u00f3dio no DTM, j\u00e1 em sua segunda corrida na categoria, em 2012. Agora, o representante da BMW ter\u00e1 duas oportunidades para repetir o bom resultado e avan\u00e7ar na classifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
O formato de rodada dupla agitou a primeira etapa do ano. Com uma classifica\u00e7\u00e3o para cada uma das duas corridas, que t\u00eam pesos iguais para o campeonato, os pilotos podem conquistar at\u00e9 50 pontos. Em Hockenheim, Farfus n\u00e3o contou com a sorte, apesar de mostrar um bom desempenho, e completou apenas uma corrida no top-10, mas chega a Lausitzring com o objetivo de somar o m\u00e1ximo de pontos para se aproximar dos l\u00edderes da tabela.<\/p>\n
H\u00e1 duas semanas, o curitibano de 31 anos correu as 24 horas de N\u00fcrburgring. O brasileiro cravou a pole position e a melhor volta da prova, e ficou muito pr\u00f3ximo do p\u00f3dio, com o 4\u00ba lugar, mesmo ap\u00f3s um problema durante um dos pit-stops. Com o foco novamente no DTM, Farfus est\u00e1 confiante em um bom resultado no circuito, que fica a 130km de Berlim.<\/p>\n
As atividades do DTM come\u00e7am na sexta-feira, com o shakedown e primeiro treino livre. No s\u00e1bado, os pilotos v\u00e3o \u00e0 pista para mais um treino livre antes da classifica\u00e7\u00e3o, que define o grid para a corrida 1, que acontece no mesmo dia. No domingo, ser\u00e1 realizada mais uma classifica\u00e7\u00e3o e a corrida 2.<\/p>\n
Augusto Farfus:<\/b><\/p>\n
“\u00c9 \u00f3timo voltar a guiar a minha BMW M4 DTM depois das 24 horas de N\u00fcrburgring. Mostramos um ritmo muito bom no final de semana de abertura do DTM em Hockenheim, mas n\u00e3o concretizamos os resultados esperados. Lausitzring \u00e9 um circuito especial, tenho \u00f3timas mem\u00f3rias do meu primeiro p\u00f3dio na categoria l\u00e1, ent\u00e3o acredito em mais um bom fim de semana. Vamos tentar tirar o m\u00e1ximo de pontos nas duas corridas, para estarmos bem posicionados desde o in\u00edcio do campeonato.”<\/em><\/p>\n Programa\u00e7\u00e3o do DTM em Lausitzring (hor\u00e1rios de Bras\u00edlia):<\/b><\/p>\n Sexta-feira, 29 de maio<\/b> S\u00e1bado, 30 de maio<\/b> Domingo, 31 de maio<\/b> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Brasileiro subiu ao p\u00f3dio em sua segunda corrida na categoria, em 2012, e acredita novamente em bons resultados nas corridas deste fim de semana. Quase um m\u00eas ap\u00f3s a abertura do campeonato, o DTM realiza neste fim de semana (29 a 31 de maio) sua segunda etapa, em Lausitzring. O circuito de 3.478 metros traz […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":851,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-853","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-senza-categoria-pt-br"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.farfus.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/853","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.farfus.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.farfus.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.farfus.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.farfus.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=853"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/www.farfus.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/853\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":856,"href":"http:\/\/www.farfus.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/853\/revisions\/856"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.farfus.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/851"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.farfus.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=853"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.farfus.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=853"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.farfus.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=853"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n5h45 \u00e0s 6h – Shakedown
\n9h55 \u00e0s 10h40 – Treino livre 1<\/p>\n
\n6h25 \u00e0s 7h10 – Treino livre 2
\n9h \u00e0s 9h20 – Classifica\u00e7\u00e3o 1
\n12h – Corrida 1 (40 minutos)<\/p>\n
\n3h50 \u00e0s 4h05 – Shakedown
\n5h40 \u00e0s 6h – Classifica\u00e7\u00e3o 2
\n8h20 – Corrida 2 (60 minutos)<\/p>\n