Vencedor em 2010, curitibano de 31 anos aposta em bom resultado na tradicional prova de longa dura\u00e7\u00e3o no desafiador tra\u00e7ado de Nordschleife, que conta com mais de 200 inscritos
\nA temporada 2015 come\u00e7ou para Augusto Farfus com um p\u00f3dio nas 24h de Daytona, nos Estados Unidos, em janeiro. Agora, pouco mais de uma semana depois da etapa de abertura do DTM, o brasileiro tem mais um longo desafio pela frente. Neste fim de semana (14 a 17 de maio), ele disputa as 24h de N\u00fcrburgring, na Alemanha, uma das mais tradicionais corridas de longa dura\u00e7\u00e3o do automobilismo mundial, no lend\u00e1rio circuito de Nordschleife, que tem mais de 20km de extens\u00e3o.<\/p>\n
Vencedor da prova em 2010 na classe principal, e em 2008 na classe Diesel, Farfus confia em conquistar mais um trof\u00e9u neste ano. Ele ir\u00e1 competir novamente pela equipe belga Marc VDS, parceira da BMW, com quem disputou as 24h de Spa-Francorchamps no ano passado, e ter\u00e1 como companheiros na condu\u00e7\u00e3o do BMW Z4 GT3 #26 os holandeses J\u00f6rg M\u00fcller e Nick Catsburg e o alem\u00e3o Dirk Adolf. Ainda nesta temporada, o curitibano de 31 anos participou de duas etapas do VLN, Campeonato Alem\u00e3o de Endurance, neste circuito, como prepara\u00e7\u00e3o para a corrida.<\/p>\n
Al\u00e9m de N\u00fcrburgring, a experi\u00eancia de Farfus nas corridas de longa dura\u00e7\u00e3o \u00e9 grande, com participa\u00e7\u00f5es em todas as corridas do “Grand Slam” das provas de 24h: Le Mans, Daytona, Spa-Francorchamps e Dubai (vencedor em 2011).<\/p>\n
As atividades das 24h de N\u00fcrburgring come\u00e7am nesta quinta-feira (14) com a realiza\u00e7\u00e3o de um treino livre e a primeira sess\u00e3o classificat\u00f3ria. Na sexta-feira, acontece mais uma sess\u00e3o classificat\u00f3ria, e ent\u00e3o, os 30 melhores colocados na soma desses dois treinos disputam a pole position em uma sess\u00e3o de 40 minutos. A corrida tem in\u00edcio \u00e0s 11h do s\u00e1bado (hor\u00e1rio de Bras\u00edlia), terminando exatamente 24 horas depois, \u00e0s 11h do domingo.<\/p>\n
Augusto Farfus:<\/p>\n
“Acredito que nosso carro \u00e9 o mais confi\u00e1vel do grid, f\u00e1cil de guiar e se adapta bem \u00e0s mudan\u00e7as clim\u00e1ticas, que s\u00e3o constantes l\u00e1, e isso tudo \u00e9 muito importante em uma corrida de 24 horas. Essa ser\u00e1 a \u00faltima prova da BMW Z4 GT3 nas 24h de N\u00fcrburgring, j\u00e1 que ano que vem entra a nova M6, ent\u00e3o vamos buscar um bom resultado como “despedida” desse carro. Gosto muito dessa pista, fizemos uma boa prepara\u00e7\u00e3o para a prova, temos um \u00f3timo conjunto de pilotos e um carro bem equilibrado, e estamos \u00e0 altura de brigar pela vit\u00f3ria.”<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Vencedor em 2010, curitibano de 31 anos aposta em bom resultado na tradicional prova de longa dura\u00e7\u00e3o no desafiador tra\u00e7ado de Nordschleife, que conta com mais de 200 inscritos A temporada 2015 come\u00e7ou para Augusto Farfus com um p\u00f3dio nas 24h de Daytona, nos Estados Unidos, em janeiro. Agora, pouco mais de uma semana depois […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-818","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-senza-categoria-pt-br"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.farfus.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/818","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.farfus.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.farfus.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.farfus.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.farfus.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=818"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/www.farfus.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/818\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":820,"href":"http:\/\/www.farfus.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/818\/revisions\/820"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.farfus.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=818"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.farfus.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=818"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.farfus.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=818"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}