{"id":2834,"date":"2019-01-28T12:23:02","date_gmt":"2019-01-28T11:23:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.farfus.com\/?p=2834"},"modified":"2019-01-28T12:23:02","modified_gmt":"2019-01-28T11:23:02","slug":"augusto-farfus-e-campeao-das-24-horas-de-daytona-em-prova-marcada-por-forte-chuva","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.farfus.com\/pt-br\/augusto-farfus-e-campeao-das-24-horas-de-daytona-em-prova-marcada-por-forte-chuva\/","title":{"rendered":"Augusto Farfus \u00e9 campe\u00e3o das 24 Horas de Daytona, em prova marcada por forte chuva."},"content":{"rendered":"<p><strong><center>Brasileiro abriu a temporada da melhor forma poss\u00edvel e triunfou pela primeira vez em Daytona, na categoria GT Le Mans, a bordo da BMW M8 GTE. Agora, j\u00e1 segue para a Austr\u00e1lia, onde disputa as 12 Horas de Bathurst.<\/center><\/strong><\/p>\n<p>Uma corrida cheia de desafios e muita chuva culminou na primeira e emocionante vit\u00f3ria de Augusto Farfus nas 24 Horas de Daytona. Convocado de \u00faltima hora pela BMW para cobrir Tom Blomqvist &#8211; que teve problemas com seu visto -, o brasileiro n\u00e3o participou dos treinos preparat\u00f3rios, mas chegou ao fim de semana da corrida com boas expectativas. Durante a prova, Farfus mostrou grande desempenho ao lado de seus companheiros na equipe BMW Team RLL, e coube ao brasileiro fazer as ultrapassagens que garantiram a primeira posi\u00e7\u00e3o na categoria GTLM na parte final da prova. Na sequ\u00eancia, a forte chuva ocasionou mais uma bandeira vermelha faltando cerca de duas horas para o fim. Sem condi\u00e7\u00f5es adequadas de seguran\u00e7a, a corrida foi encerrada, e Farfus comemorou o triunfo ao lado de Connor De Phillippi, Philipp Eng and Colton Herta.<\/p>\n<p>O resultado foi ainda mais especial, por ser uma homenagem para Charly Lamm, grande amigo de Farfus e ex-chefe da equipe BMW Team Schnitzer, pela qual o brasileiro competiu in\u00fameras vezes, com destaque para a conquista do t\u00edtulo da Copa do Mundo de GT no fim do ano passado. Lamm faleceu inesperadamente na \u00faltima quinta-feira, o que foi um choque para Augusto e todos da BMW, e a vit\u00f3ria em Daytona foi dedicada a ele. <\/p>\n<p>O quarteto largou na 8\u00aa posi\u00e7\u00e3o na categoria e foi avan\u00e7ando na primeira metade da corrida, disputada com pista seca. Por\u00e9m, na segunda parte da prova as condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas mudaram drasticamente, com uma forte chuva atingindo o circuito e interrompendo a prova com bandeira vermelha no in\u00edcio da manh\u00e3 no hor\u00e1rio local. Ap\u00f3s a relargada, Farfus fez um longo stint sob chuva e conseguiu a ultrapassagem sobre a Ferrari que estava na lideran\u00e7a, e assumiu o primeiro lugar. Mais uma bandeira paralisou a corrida faltando duas horas para o fim. Com o rel\u00f3gio correndo, a organiza\u00e7\u00e3o da prova analisou constantemente as condi\u00e7\u00f5es da pista, e decidiu declarar a corrida encerrada. A vit\u00f3ria geral ficou com o Cadillac DPi #10 da equipe Wayne Taylor Racing, formada por Fernando Alonso, Kamui Kobayashi, Jordan Taylor e Renger van der Zande.<\/p>\n<p>Depois de ser vice-campe\u00e3o em 2015 com a BMW, Farfus celebrou de forma emocionada sua primeira vit\u00f3ria nas 24 Horas de Daytona. <\/p>\n<p>Agora, o brasileiro j\u00e1 segue para a Austr\u00e1lia, pois no pr\u00f3ximo fim de semana (1\u00ba a 3 de fevereiro) disputa pelo segundo ano consecutivo as 12 Horas de Bathurst. Ele correr\u00e1 pelo BMW Team Schnitzer, com o alem\u00e3o Martin Tomczyk e o australiano Chaz Mostert, a bordo da BMW M6 GT3. Em 2018, Farfus marcou a pole position, mas o trio teve de abandonar prematuramente por conta de um acidente.<\/p>\n<p>Embalado pelo \u00f3timo in\u00edcio da temporada, Augusto Farfus segue confiante para seus pr\u00f3ximos desafios, num ano que ele estar\u00e1 focado nas principais provas de longa dura\u00e7\u00e3o com a BMW. As atividades de pista em Bathurst come\u00e7am na sexta-feira, com os treinos livres. No s\u00e1bado, acontece a classifica\u00e7\u00e3o e o \u201cTop 10 Shootout\u201d, que define o grid de largada da prova. A corrida acontece no domingo, entre 5h45 e 17h45, no hor\u00e1rio local australiano. <\/p>\n<p><em>Augusto Farfus:<\/p>\n<p>\u201cEssa vit\u00f3ria foi m\u00e1gica, e teve um significado muito especial para mim. H\u00e1 alguns dias, perdi um amigo pr\u00f3ximo, uma pessoa muito importante para mim e para toda a fam\u00edlia BMW, e fizemos essa corrida pelo Charly Lamm. Tenho certeza que ele estava comigo nessa, ent\u00e3o esse resultado \u00e9 para ele. Finalmente conseguimos essa vit\u00f3ria, e essa talvez foi uma das corridas de 24 horas mais duras que eu j\u00e1 fiz. As condi\u00e7\u00f5es estavam muito dif\u00edceis, estava extremamente molhado, mas eu sabia que tinha que buscar a lideran\u00e7a e dei o meu melhor para isso. Quero agradecer a BMW por ter me confiado essa miss\u00e3o, e ao Team RLL pelo \u00f3timo carro que nos deram. T\u00ednhamos um grupo de pilotos muito forte, e nosso carro estava muito bom. Agora vou para mais um desafio, nas 12 Horas de Bathurst, e espero manter essa \u00f3tima sequ\u00eancia de resultados, ap\u00f3s o t\u00edtulo da Copa do Mundo de GT em Macau e das 24 Horas de Daytona\u201d.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Brasileiro abriu a temporada da melhor forma poss\u00edvel e triunfou pela primeira vez em Daytona, na categoria GT Le Mans, a bordo da BMW M8 GTE. Agora, j\u00e1 segue para a Austr\u00e1lia, onde disputa as 12 Horas de Bathurst. 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