{"id":2625,"date":"2018-08-13T22:46:00","date_gmt":"2018-08-13T20:46:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.farfus.com\/?p=2625"},"modified":"2018-08-13T22:46:00","modified_gmt":"2018-08-13T20:46:00","slug":"dtm-apos-podio-incidente-tira-augusto-farfus-da-corrida-2-em-brands-hatch","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.farfus.com\/pt-br\/dtm-apos-podio-incidente-tira-augusto-farfus-da-corrida-2-em-brands-hatch\/","title":{"rendered":"DTM: Ap\u00f3s p\u00f3dio, incidente tira Augusto Farfus da corrida 2 em Brands Hatch."},"content":{"rendered":"

Brasileiro foi o melhor piloto da BMW na tomada de tempos, com expectativas de mais um bom resultado, mas n\u00e3o conseguiu evitar acidente \u00e0 sua frente e foi obrigado a abandonar com avarias no carro #15.<\/center><\/strong><\/p>\n

O s\u00e1bado de sol foi o cen\u00e1rio da primeira corrida da rodada dupla em Brands Hatch, neste s\u00e1bado, quando Augusto Farfus fez grande corrida e voltou ao p\u00f3dio do DTM com o 2\u00ba lugar. Neste domingo (12), por\u00e9m, o roteiro da prova foi bem diferente de forma geral, e tamb\u00e9m para o brasileiro. Com tempo nublado e at\u00e9 alguns pingos de chuva em alguns momentos, a largada da corrida 2 foi bem conturbada. Melhor colocado entre os pilotos da BMW no grid, Farfus largou na 7\u00aa posi\u00e7\u00e3o, mas n\u00e3o conseguiu evitar um toque quando Lucas Auer e Robin Frijns- que estavam imediatamente \u00e0 sua frente – rodaram numa das curvas iniciais, e teve a frente de seu carro bastante danificada, o que comprometeu sua corrida.<\/p>\n

O safety-car foi acionado, para que fossem retirados os detritos da pista e tamb\u00e9m o carro de Frijns, que estava em lugar perigoso. No momento, Augusto estava em 5\u00ba, mas, na relargada em fila dupla, ele caiu para 9\u00ba. Na volta 8, ele fez sua parada obrigat\u00f3ria nos boxes, e, al\u00e9m da troca de pneus, a equipe tentou remediar alguns dos danos do carro, tentando fixar o cap\u00f4, fazendo Augusto perder um tempo maior que o esperado. O curitibano chegou a voltar \u00e0 pista, mas com a parte aerodin\u00e2mica de seu carro bem avariada, especialmente numa pista de alta velocidade, ele teve de abandonar a disputa na volta 21.<\/p>\n

A corrida foi vencida por Paul di Resta, que assumiu a lideran\u00e7a logo no come\u00e7o, sobre o pole position Gary Paffet, que terminou em segundo – ambos da Mercedes. Ren\u00e9 Rast, da Audi, completou o p\u00f3dio da segunda prova em Brands Hatch. <\/p>\n

Apesar do rev\u00e9s, Farfus destacou o bom desempenho apresentado durante todo o fim de semana. Com os resultados da etapa, o brasileiro subiu no campeonato e ocupa o 13\u00ba lugar na classifica\u00e7\u00e3o geral. Em 15 dias, entre 24 e 26 de agosto, o DTM faz sua estreia no circuito italiano de Misano, pela 7\u00aa rodada dupla da temporada.<\/p>\n

Antes disso, ainda na Inglaterra, neste pr\u00f3ximo fim de semana (17 a 19), Farfus compete nas 6 Horas de Silverstone, pelo Campeonato Mundial de Endurance (WEC), em dupla com o portugu\u00eas Ant\u00f3nio F\u00e9lix da Costa. <\/p>\n

Augusto Farfus:<\/p>\n

\u201cFoi um fim de semana positivo. Hoje fui de novo o mais r\u00e1pido entre os pilotos BMW na classifica\u00e7\u00e3o, t\u00ednhamos um pacote competitivo, e acho que poder\u00edamos ter conseguimos mais um resultado importante. Infelizmente fui passageiro no acidente que aconteceu. O Frijns encostou no Auer e ele acabou freando forte, e eu n\u00e3o tive como evitar, o que acabou com nossas chances. Mas o carro era bom, e a gente vem mostrando a evolu\u00e7\u00e3o e vamos continuar nesse caminho, esperando uma boa prova em Misano, na corrida noturna\u201d. <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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