{"id":2565,"date":"2018-06-21T11:15:57","date_gmt":"2018-06-21T09:15:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.farfus.com\/?p=2565"},"modified":"2018-06-21T11:24:00","modified_gmt":"2018-06-21T09:24:00","slug":"augusto-farfus-tem-bom-desempenho-em-le-mans-com-a-nova-bmw-m8-gte-apesar-de-resultado-inesperado","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.farfus.com\/pt-br\/augusto-farfus-tem-bom-desempenho-em-le-mans-com-a-nova-bmw-m8-gte-apesar-de-resultado-inesperado\/","title":{"rendered":"Augusto Farfus tem bom desempenho em Le Mans com a nova BMW M8 GTE, apesar de resultado inesperado."},"content":{"rendered":"

Brasileiro largou em 12\u00ba e chegou a alcan\u00e7ar a terceira posi\u00e7\u00e3o, mas o trio foi obrigado a abandonar a prova mais cedo por conta de um acidente, e, agora, Farfus j\u00e1 pensa no pr\u00f3ximo desafio no DTM.<\/center><\/strong><\/p>\n

Este final de semana foi recheado de emo\u00e7\u00f5es nas pistas da mais tradicional corrida de endurance do automobilismo mundial, as 24 horas de Le Mans, na Fran\u00e7a. Em prova v\u00e1lida tamb\u00e9m pela temporada do WEC, o brasileiro Augusto Farfus e sua equipe tiveram um bom desempenho com a nova BMW M8 GTE, apesar de n\u00e3o conseguirem completar a prova neste domingo (17). <\/p>\n

Competindo na categoria LMGTE-Pro, o brasileiro dividiu a BMW #82 com Ant\u00f3nio F\u00e9lix da Costa e Alexander Sims, em seu retorno \u00e0 prova. A \u00faltima participa\u00e7\u00e3o de Augusto nas 24 Horas de Le Mans havia sido em 2011, quando ele fez a pole position na categoria GT2. Neste ano, o trio da equipe MTEK garantiu a 12\u00aa posi\u00e7\u00e3o para o in\u00edcio na prova. <\/p>\n

Farfus foi o respons\u00e1vel pela largada, num stint simples, de pouco mais de uma hora de dura\u00e7\u00e3o. Depois, ele ainda fez mais um stint duplo no in\u00edcio da noite, e um triplo durante a madrugada. O trio conseguiu uma boa evolu\u00e7\u00e3o durante a prova e chegou a alcan\u00e7ar a 3\u00aa posi\u00e7\u00e3o, por\u00e9m, ap\u00f3s mais de 10 horas de prova, eles sofreram uma quebra no amortecedor do carro, fazendo-os perder cerca de duas voltas e todo progresso conquistado at\u00e9 ent\u00e3o para o reparo, mas conseguindo voltar \u00e0 disputa. J\u00e1 no per\u00edodo da manh\u00e3, por volta das 7h do domingo (hor\u00e1rio local), Alex Sims bateu forte nas curvas Porsche. O piloto nada sofreu, mas a equipe teve que abandonar a corrida prematuramente.<\/p>\n

A vit\u00f3ria geral na 86\u00aa edi\u00e7\u00e3o das 24 Horas de Le Mans ficou com o trio formado por Fernando Alonso, S\u00e9bastien Buemi e Kazuki Nakajima com o Toyota TS050 Hybrid #8, enquanto a vit\u00f3ria na categoria LMGTE-Pro ficou com o Porsche 911 RSR #92 guiado por Michael Christensen, Laurens Vanthoor e Kevin Estre. <\/p>\n

Agora, o curitibano de 34 anos volta as aten\u00e7\u00f5es para a quarta etapa do DTM, que acontece j\u00e1 no pr\u00f3ximo final de semana (22 a 24 de junho), em Norisring, na Alemanha, no \u00fanico circuito de rua no campeonato. J\u00e1 a pr\u00f3xima etapa do WEC ser\u00e1 as 6 Horas de Silverstone, nos dias 18 e 19 de agosto. <\/p>\n

Augusto Farfus: <\/p>\n

\u201cFoi \u00f3timo voltar \u00e0s 24 Horas de Le Mans. Para mim \u00e9 uma honra fazer o parte deste programa, e ainda mais ter feito a largada, assim como em 2011. Foi uma participa\u00e7\u00e3o positiva, tivemos um ritmo de corrida muito bom durante a prova, e conseguimos pular de 12\u00ba para o 3\u00ba lugar, est\u00e1vamos na briga. Mas no cair da noite quebrou o amortecedor do carro e perdemos duas voltas, o que acabou comprometendo a nossa corrida. Infelizmente ainda tivemos uma batida que tamb\u00e9m for\u00e7ou nossa equipe a abandonar a prova. Mas embora tivemos esses percal\u00e7os, foi uma experi\u00eancia muito proveitosa e que nos traz muita experi\u00eancia para o restante da Super Temporada do WEC, e nos deixa muito motivados para a pr\u00f3xima Le Mans no ano que vem\u201d.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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