{"id":2396,"date":"2018-04-12T16:14:24","date_gmt":"2018-04-12T14:14:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.farfus.com\/?p=2396"},"modified":"2018-04-12T16:14:24","modified_gmt":"2018-04-12T14:14:24","slug":"augusto-farfus-fecha-treinos-do-dtm-em-1o-lugar-e-segue-preparacao-para-24-horas-de-nurburgring","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.farfus.com\/pt-br\/augusto-farfus-fecha-treinos-do-dtm-em-1o-lugar-e-segue-preparacao-para-24-horas-de-nurburgring\/","title":{"rendered":"Augusto Farfus fecha treinos do DTM em 1\u00ba lugar e segue prepara\u00e7\u00e3o para 24 Horas de N\u00fcrburgring."},"content":{"rendered":"

Ap\u00f3s testes de pr\u00e9-temporada do WEC e DTM, brasileiro participa de prova de longa dura\u00e7\u00e3o, pr\u00e9via da tradicional 24 Horas, na qual foi rec\u00e9m-confirmado no grid<\/center><\/strong><\/p>\n

Tr\u00eas carros diferentes em menos de uma semana. Essa tem sido a rotina de Augusto Farfus nos \u00faltimos dias, na reta final de prepara\u00e7\u00e3o para as duas categorias que vai disputar de forma regular na temporada 2018. Ap\u00f3s 30 horas ininterruptas de treinos muito produtivos em Paul Ricard, entre sexta-feira e s\u00e1bado passados, com a nova BMW M8 GTE – com a qual vai competir no World Endurance Championship (WEC), Farfus seguiu direto para Hockenheim, onde participou dos testes coletivos do DTM, na mesma pista que recebe a etapa de abertura do campeonato, no in\u00edcio de maio. <\/p>\n

O brasileiro cumpriu mais de 250 voltas ao longo de dois dias de treinos (segunda e quarta-feira) no circuito alem\u00e3o com a BMW M4 DTM, e fechou o dia de hoje com o melhor tempo na sess\u00e3o da tarde. Nas atividades, o principal objetivo foi se adaptar ao novo regulamento aerodin\u00e2mico do carro – que Farfus definiu como a maior mudan\u00e7a desde que entrou na categoria em 2012 -, e trabalhar no desenvolvimento do modelo com essas novas configura\u00e7\u00f5es. <\/p>\n

\u201cFoi uma semana extremamente produtiva de testes com o DTM. Conseguimos simular tomada de tempos, uma corrida inteira, testar muita coisa e coletar importantes dados para nos prepararmos para a primeira etapa do campeonato. S\u00f3 hoje foram mais de 140 voltas, e a sess\u00e3o da tarde foi realmente positiva, pois tanto nas sa\u00eddas curtas quanto nas mais longas o carro se mostrou muito competitivo. \u00c9 um conceito completamento novo de acerto de carro, ent\u00e3o estamos aprendendo muito, \u00e9 a maior mudan\u00e7a que passei desde que entrei no DTM, o carro tem muito menos donwforce, depende mais do grip mec\u00e2nico, ent\u00e3o foi um trabalho bem diferente, mas saio daqui muito contente e otimista pelo campeonato que teremos \u00e0 frente\u201d<\/strong>, comentou Farfus.<\/p>\n

24 Horas de N\u00fcrburgring: <\/p>\n

Agora, Farfus emenda mais um fim de semana na pista, com a disputa da ADAC Qualifying Race, prova de endurance pr\u00e9via disputada no circuito longo de Nordschleife. A corrida servir\u00e1 como prepara\u00e7\u00e3o para a disputa das 24 Horas de N\u00fcrburgring, que acontecem entre os dias 10 e 13 de maio, e na qual o curitibano acaba de ser confirmado no grid. <\/p>\n

Farfus vai disputar a tradicional prova de longa dura\u00e7\u00e3o a bordo de uma BMW M6 GT3 da equipe Walkenhorst Motorsport, ao lado de Markus Palttala e Christian Krognes. <\/p>\n

As atividades t\u00eam in\u00edcio no s\u00e1bado (14), e a corrida acontece entre 12h e 18h de domingo, no hor\u00e1rio local alem\u00e3o. <\/p>\n

\u201cTive um convite de \u00faltima hora para disputar as 24 Horas de N\u00fcrburgring, e fiquei muito feliz, pois \u00e9 uma das minhas corridas preferidas do calend\u00e1rio, onde venci em 2010. Vou defender as corridas da BMW e da Shell, ent\u00e3o a corrida desse fim de semana ser\u00e1 importante para conhecer melhor a equipe e me entrosar com meus companheiros e todo o time\u201d<\/strong>, concluiu Augusto Farfus.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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