{"id":2303,"date":"2017-11-20T14:39:04","date_gmt":"2017-11-20T13:39:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.farfus.com\/?p=2303\/"},"modified":"2017-11-20T14:39:04","modified_gmt":"2017-11-20T13:39:04","slug":"augusto-farfus-conquista-4o-lugar-em-final-agitada-no-fia-gt-world-cup-em-macau","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.farfus.com\/pt-br\/augusto-farfus-conquista-4o-lugar-em-final-agitada-no-fia-gt-world-cup-em-macau\/","title":{"rendered":"Augusto Farfus conquista 4\u00ba lugar em final agitada no FIA GT World Cup em Macau."},"content":{"rendered":"

Ap\u00f3s p\u00f3dio no s\u00e1bado, brasileiro largou em 2\u00ba, foi acertado por um advers\u00e1rio, caiu para \u00faltimo e fez grande corrida para terminar em 4\u00ba com o Art Car da BMW<\/center><\/strong><\/p>\n

Ap\u00f3s uma grande corrida e o 2\u00ba lugar na corrida classificat\u00f3ria em Macau, no s\u00e1bado, a expectativa de Augusto Farfus era brigar por sua terceira vit\u00f3ria no tradicional Circuito da Guia. Mas a corrida final do FIA GT World Cup ainda reservava muitas emo\u00e7\u00f5es para o brasileiro, no que ele mesmo definiu como uma “montanha-russa”, terminando a prova com um bom 4\u00ba lugar.<\/p>\n

A corrida deste domingo come\u00e7ou atr\u00e1s do Safety-Car, por causa da forte chuva que caiu pouco antes da largada. Saindo em 2\u00ba lugar, Farfus foi acertado na 3\u00aa volta por um advers\u00e1rio que perdeu o ponto de freada, danificando bastante seu carro. O piloto, que correu pelo BMW Team Schnitzer, conseguiu continuar na disputa, mas ficou com parte da traseira de seu carro solta. Assim, Augusto foi obrigado pelos comiss\u00e1rios a fazer um pit-stop para reparos. Ele voltou em \u00faltimo, mas aproveitou-se de mais uma interven\u00e7\u00e3o do carro de seguran\u00e7a para se juntar ao pelot\u00e3o. Ap\u00f3s a relargada, o curitibano conseguiu retomar terreno com boas ultrapassagens e completou as 18 voltas na 4\u00aa posi\u00e7\u00e3o em meio a um grid de 14 pilotos. O t\u00edtulo da Copa do Mundo de Gran Turismo ficou com Edoardo Mortara.<\/p>\n

Na prova, coube a Farfus – pela segunda vez no ano – conduzir uma edi\u00e7\u00e3o especial de Art Car da BMW, desenvolvido por uma artista multim\u00eddia, a chinesa Cao Fei, que utilizou de artif\u00edcios de realidade virtual para criar uma obra de arte \u00fanica em um carro de competi\u00e7\u00e3o.
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\nAugusto Farfus:<\/p>\n

“A corrida foi uma montanha-russa. Quando o safety-car saiu, fui acertado em cheio pelo Rafaelle Marciello na curva 3, no fim da reta, e isso danificou bastante meu carro. Como uma parte do porta-malas ficou solta, tive que entrar nos boxes para arrumar o carro. Conseguimos fazer isso de forma r\u00e1pida durante o safety-car, mas voltei em \u00faltimo. E na relargada, me posicionei bem, consegui evitar acidentes e fazer boas ultrapassagens. Obviamente, largando de 2\u00ba na final, nosso objetivo e expectativa era de brigar pela vit\u00f3ria, mas, considerando tudo que aconteceu, o 4\u00ba lugar foi um bom resultado e volto para casa com um sorriso no rosto. Al\u00e9m disso, foi um prazer guiar mais um Art Car da BMW.”<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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