Depois de 16 corridas disputadas ao longo dos \u00faltimos seis meses, o DTM realiza neste fim de semana (13 a 15 de outubro) a etapa final da temporada 2017, no circuito de Hockenheim – que tradicionalmente sedia a abertura e encerramento do campeonato -, na Alemanha. Com 56 pontos em jogo, seis dos 18 pilotos do grid ainda t\u00eam chances matem\u00e1ticas de t\u00edtulo, apesar de Mattias Ekstr\u00f6m e Ren\u00e9 Rast, ambos da Audi, polarizarem a disputa. Para Augusto Farfus, o ano foi de altos e baixos – depois de um in\u00edcio dif\u00edcil, o \u00fanico brasileiro do grid vem em uma sequ\u00eancia de boas performances, especialmente no segundo semestre, mas que nem sempre foram convertidas em pontos para o campeonato. Por isso, o objetivo na rodada final \u00e9 conquistar seu melhor resultado do ano, e fechar a temporada em alta. <\/p>\n
Essa \u00e9 a sexta temporada de Farfus no DTM. Estreante em 2012 na volta da BMW \u00e0 categoria, ele foi o melhor rookie do ano, com o 7\u00ba lugar geral, e foi destaque em 2013, com o vice-campeonato. Ao todo, o curitibano soma 82 corridas, 4 vit\u00f3rias, 12 p\u00f3dios e 6 pole positions na categoria.<\/p>\n
Em 2017, v\u00e1rias novidades foram introduzidas no regulamento do DTM, tanto na parte t\u00e9cnica quanto esportiva. Por isso, houve um per\u00edodo de adapta\u00e7\u00e3o das montadoras e pilotos ao novo formato e din\u00e2mica das provas. Nas tr\u00eas primeiras etapas, Farfus – que tamb\u00e9m mudou de equipe, passando a representar o BMW Team RMG – ficou fora da zona de pontos, que compreende os 10 melhores nas corridas. Por\u00e9m, a partir da quarta rodada, em Norisring, o curitibano mostrou grande poder de rea\u00e7\u00e3o e boas performances, somando seus primeiros pontos, com o 6\u00ba lugar. A partir da\u00ed, Augusto esteve constantemente entre os 10 melhores. Em Moscou, largou em 3\u00ba, e em Zandvoort, largou em 2\u00ba. Na sequ\u00eancia, liderou mais da metade da prova em N\u00fcrburgring, mas a chuva ap\u00f3s o pit-stop o for\u00e7ou a fazer uma parada extra, terminando em 8\u00ba. Na \u00faltima etapa, no Red Bull Ring, teve um fim de semana de baixa, mas chega confiante para as corridas deste fim de semana.<\/p>\n
Um dos mais tradicionais circuitos do automobilismo europeu, Hockenheim tamb\u00e9m \u00e9 a pista em que Farfus tem seu melhor hist\u00f3rico no DTM, com vit\u00f3ria (2013), pole position (2012) e p\u00f3dio (2016). E, agora, o brasileiro quer continuar extendendo seus bons n\u00fameros, almejando conquistar l\u00e1 o melhor resultado do ano. <\/p>\n
Convidados especiais <\/p>\n
Al\u00e9m das emo\u00e7\u00f5es da decis\u00e3o do t\u00edtulo do DTM, os f\u00e3s alem\u00e3es poder\u00e3o conferir uma \u201catra\u00e7\u00e3o extra\u201d em Hockenheim, com a participa\u00e7\u00e3o de carros do Super GT Japon\u00eas nas atividades do fim de semana. Um Toyota Lexus LC500 e um Nissan Nismo GT-R, pilotados por Heikki Kovalainen e Ronnie Quintarelli, respectivamente, v\u00e3o participar do primeiro treino livre da etapa, na sexta-feira. No s\u00e1bado e no domingo, os carros do campeonato asi\u00e1tico far\u00e3o demonstra\u00e7\u00f5es na pista. Esse interc\u00e2mbio refor\u00e7a a inten\u00e7\u00e3o de uma aproxima\u00e7\u00e3o entre as duas maiores categorias de carros de turismo do mundo, especialmente ap\u00f3s a Mercedes anunciar sua sa\u00edda do DTM no fim de 2018.<\/p>\n
As corridas da \u00faltima etapa do DTM 2017 acontecem \u00e0s 9h45 de s\u00e1bado e \u00e0s 11h10 de domingo (no hor\u00e1rio brasileiro de ver\u00e3o) – ambas com transmiss\u00e3o ao vivo pelo YouTube (basta acessar o site www.farfus.com e clicar em Live Races). <\/p>\n
O Canal Bandsports transmite a prova de s\u00e1bado em VT \u00e0s 10h30 e domingo ao vivo a partir das 11h. <\/p>\n
Augusto Farfus:<\/p>\n \u201cHockenheim \u00e9 sempre o evento mais tradicional da temporada. Tamb\u00e9m \u00e9 a pista onde tenho meu melhor hist\u00f3rico no DTM, j\u00e1 ganhei, fiz pole, subi ao p\u00f3dio. Ent\u00e3o, depois de uma temporada conturbada, onde mostramos performance, mas muitas vezes n\u00e3o convertemos em pontos, espero que a gente consiga agora nosso melhor resultado do ano, para terminarmos a temporada de uma forma positiva. <\/p>\n Al\u00e9m disso, ser\u00e1 uma corrida especial pela participa\u00e7\u00e3o do Super GT Japon\u00eas. Isso prova que o DTM est\u00e1 projetando um futuro brilhante, por mais que a Mercedes tenha anunciado a sa\u00edda, essa integra\u00e7\u00e3o e esse interc\u00e2mbio entre DTM e Super GT \u00e9 fundamental. O DTM tamb\u00e9m vai levar seus carros para atividades no Jap\u00e3o, e isso \u00e9 muito bacana para o campeonato\u201d. <\/em><\/p>\n Confira a programa\u00e7\u00e3o do DTM em Hockenheim (hor\u00e1rios de Bras\u00edlia):<\/p>\n Sexta-feira, 13 de outubro: S\u00e1bado, 14 de outubro: Domingo, 15 de outubro (hor\u00e1rio de ver\u00e3o): No encerramento da temporada, carros do Super GT Japon\u00eas participar\u00e3o de atividades no circuito alem\u00e3o – onde o brasileiro tem seu melhor hist\u00f3rico no DTM Depois de 16 corridas disputadas ao longo dos \u00faltimos seis meses, o DTM realiza neste fim de semana (13 a 15 de outubro) a etapa final da temporada 2017, no […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-2285","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-senza-categoria-pt-br"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.farfus.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2285","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.farfus.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.farfus.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.farfus.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.farfus.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2285"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.farfus.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2285\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2286,"href":"http:\/\/www.farfus.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2285\/revisions\/2286"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.farfus.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2285"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.farfus.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2285"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.farfus.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2285"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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\n11:45 \u00e0s 11:50 – Treino de largadas<\/p>\n
\n04:55 \u00e0s 05:25 – Treino livre 2
\n06:45 \u00e0s 07:05 – Classifica\u00e7\u00e3o 1
\n09:45 – Corrida 1<\/p>\n
\n05:00 \u00e0s 05:30 – Treino livre 3
\n05:30 \u00e0s 05:35 – Treino de largadas
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