{"id":2115,"date":"2017-05-29T16:11:21","date_gmt":"2017-05-29T14:11:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.farfus.com\/?p=2115\/"},"modified":"2017-05-29T16:11:21","modified_gmt":"2017-05-29T14:11:21","slug":"augusto-farfus-completa-24-horas-de-nurburgring-em-4o-lugar-em-prova-com-final-caotico","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.farfus.com\/pt-br\/augusto-farfus-completa-24-horas-de-nurburgring-em-4o-lugar-em-prova-com-final-caotico\/","title":{"rendered":"Augusto Farfus completa 24 Horas de N\u00fcrburgring em 4\u00ba lugar em prova com final ca\u00f3tico."},"content":{"rendered":"<p><strong><center>Brasileiro correu em dois carros na tradicional prova de longa dura\u00e7\u00e3o, e ambos se encaminhavam para terminar no p\u00f3dio, mas bateram na trave. Chuva nas \u00faltimas voltas deixou a disputa ainda mais emocionante<\/center><\/strong><\/p>\n<p>O \u00faltimo fim de semana de maio marcou a realiza\u00e7\u00e3o de tr\u00eas ic\u00f4nicas provas do automobilismo mundial. Enquanto a F1 correu nas charmosas ruas de M\u00f4naco, e a F\u00f3rmula Indy teve as 500 Milhas de Indian\u00e1polis, o circuito de Nordschleife (como \u00e9 conhecido o tra\u00e7ado longo de N\u00fcrburgring) recebeu a 45\u00aa edi\u00e7\u00e3o das 24 Horas, uma das mais famosas corridas de longa dura\u00e7\u00e3o. \u00danico brasileiro em um grid com 160 carros, Augusto Farfus teve a importante miss\u00e3o de correr em dois carros da equipe Team Schnitzer, as BMW M6 GT3 #42 e #43, e ficou pr\u00f3ximo de subir ao p\u00f3dio com ambos os quartetos.<\/p>\n<p>Vencedor em 2010 e pole position da prova em 2015, Farfus, junto de seus companheiros, mostrou desde o in\u00edcio das atividades que tinham um carro com muito potencial de brigar pelas primeiras posi\u00e7\u00f5es. Na quinta-feira, o brasileiro garantiu a pole position provis\u00f3ria para o carro #43 na primeira sess\u00e3o classificat\u00f3ria. Na segunda sess\u00e3o, ficaram com o 4\u00ba lugar, garantindo assim vaga para o top-30. Na sess\u00e3o que definiu o grid de largada, Augusto assegurou o 10\u00ba lugar para o #43, e o #42 ficou com a 18\u00aa posi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>No s\u00e1bado, ainda na primeira parte da corrida, os dois carros j\u00e1 tinham tido um grande avan\u00e7o, com ambos entre os 10 melhores. No #43, Augusto dividiu a condu\u00e7\u00e3o com Ant\u00f3nio F\u00e9lix da Costa, Alex Lynn e Timo Scheider, cumprindo quatro stints. Durante a noite, o quarteto seguiu evoluindo, e alcan\u00e7ou o 3\u00ba lugar no in\u00edcio da manh\u00e3. Eles estavam caminhando bem para terminarem no p\u00f3dio, por\u00e9m, durante uma ultrapassagem, Farfus foi acertado por um advers\u00e1rio, e teve de abandonar com o carro danificado.<\/p>\n<p>Enquanto isso, o #42 tamb\u00e9m vinha muito competitivo, com Tom Blomqvist, Martin Tomcyzk and Marco Wittmann. A \u00faltima hora da prova foi marcada por uma repentina e forte chuva, ap\u00f3s altas temperaturas durante todo o dia anterior. Farfus assumiu o volante para um duplo stint final, e levou o carro para completar em um forte 4\u00ba lugar, a apenas uma posi\u00e7\u00e3o do p\u00f3dio, ap\u00f3s 158 voltas no circuito de mais de 25 quil\u00f4metros de extens\u00e3o, e em frente a um p\u00fablico de 205 mil espectadores.<\/p>\n<p>Depois do desafio em N\u00fcrburgring, Farfus seguiu direto para Pequim, na China, onde participa de um evento da BMW. Na sequ\u00eancia, o curitibano volta ao volante de seu DTM para a terceira etapa do campeonato, entre os dias 16 e 18 de junho em Budapeste, na Hungria.<\/p>\n<p><i>Augusto Farfus:<\/p>\n<p>&#8220;Foi realmente uma pena que n\u00e3o conseguimos terminar com o carro #43. Fui acertado por outro carro durante uma ultrapassagem, e isso quebrou a barra de dire\u00e7\u00e3o do carro, e me fez bater no muro e abandonar. Est\u00e1vamos muito bem posicionados para garantir um lugar no p\u00f3dio. Por outro lado, fiquei muito feliz com o 4\u00ba lugar com o #42. Foi \u00f3timo para a equipe termos conquistado um bom resultado, para recompensar o grande trabalho de todos e nosso esp\u00edrito de luta&#8221;.<\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Brasileiro correu em dois carros na tradicional prova de longa dura\u00e7\u00e3o, e ambos se encaminhavam para terminar no p\u00f3dio, mas bateram na trave. Chuva nas \u00faltimas voltas deixou a disputa ainda mais emocionante O \u00faltimo fim de semana de maio marcou a realiza\u00e7\u00e3o de tr\u00eas ic\u00f4nicas provas do automobilismo mundial. 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