{"id":2052,"date":"2017-05-05T14:11:57","date_gmt":"2017-05-05T12:11:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.farfus.com\/?p=2052\/"},"modified":"2017-05-05T14:11:57","modified_gmt":"2017-05-05T12:11:57","slug":"com-inumeras-novidades-augusto-farfus-abre-temporada-2017-do-dtm-em-hockenheim-neste-fim-de-semana","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.farfus.com\/pt-br\/com-inumeras-novidades-augusto-farfus-abre-temporada-2017-do-dtm-em-hockenheim-neste-fim-de-semana\/","title":{"rendered":"Com in\u00fameras novidades, Augusto Farfus abre temporada 2017 do DTM em Hockenheim, neste fim de semana."},"content":{"rendered":"

\u00danico brasileiro do grid est\u00e1 de casa nova em sua sexta temporada na categoria, que apresentas muitas mudan\u00e7as tanto no regulamento t\u00e9cnico quanto no formato de suas corridas, com expectativa de disputas ainda mais acirradas. F\u00e3s brasileiros poder\u00e3o acompanhar as corridas ao vivo pelo Youtube<\/strong><\/p>\n

A longa espera de mais de seis meses acabou e enfim pilotos e equipes do DTM voltam a se reunir para o in\u00edcio da temporada 2017 da principal categoria de turismo do automobilismo mundial. A primeira das nove rodadas duplas do ano acontece neste fim de semana (5 a 7 de maio), no circuito de Hockenheim, na Alemanha, que tradicionalmente recebe as etapas de abertura e encerramento do campeonato, que vem cheio de novidades, prometendo ainda mais competitividade e emo\u00e7\u00f5es para os f\u00e3s. Augusto Farfus, o \u00fanico brasileiro no grid, est\u00e1 de casa nova para a disputa de sua sexta temporada consecutiva no DTM, e animado com as diversas mudan\u00e7as que ter\u00e1 pela frente.<\/p>\n

Com a reestrutura\u00e7\u00e3o na BMW, que ter\u00e1 seis representantes – assim como Audi e Mercedes -, Farfus ingressa na equipe BMW Team RMG, onde ter\u00e1 Marco Wittmann e Timo Glock como companheiros de boxes. O curitibano estreou na categoria em 2012, no mesmo ano do retorno da BMW ao campeonato, quando foi o melhor novato da temporada, e em 2013, Augusto brigou pelo t\u00edtulo e ficou com o vice-campeonato. Em cinco temporadas completas, o piloto de 33 anos soma 4 vit\u00f3rias, 12 p\u00f3dios e 5 pole positions na categoria.<\/p>\n

Em 2017, o DTM apresenta diversas novidades em seu regulamento. No aspecto t\u00e9cnico, a ado\u00e7\u00e3o de pneus mais macios, de um motor mais potente (que ultrapassa os 500 cavalos de pot\u00eancia) – devido aos maiores restritores de ar -, e de uma nova aerodin\u00e2mica, deve deixar os carros cerca de 3 segundos mais r\u00e1pidos que os do ano passado.<\/p>\n

J\u00e1 na parte esportiva, as duas corridas do fim de semana passam a ter a mesma dura\u00e7\u00e3o, com 55 minutos mais uma volta cada, e pit-stop obrigat\u00f3rio em ambas. A classifica\u00e7\u00e3o premiar\u00e1 os tr\u00eas melhores colocados, com 3 pontos para o pole position, dois para o 2\u00ba lugar e um para o 3\u00ba. Nas provas, ap\u00f3s uma eventual interven\u00e7\u00e3o do safety-car, a relargada ter\u00e1 os carros alinhados em duas fileiras paralelas, e n\u00e3o mais em fila indiana.<\/p>\n

A comunica\u00e7\u00e3o via r\u00e1dio tamb\u00e9m ser\u00e1 limitada, exigindo assim uma maior responsabilidade dos pilotos durante as corridas, com exce\u00e7\u00e3o de momentos de bandeira amarela e safety-car e tamb\u00e9m dentro do pitlane. No restante do tempo, o contato entre a equipe e o piloto ser\u00e1 feito com placas mostradas na reta principal. Tamb\u00e9m est\u00e1 limitado o uso do DRS (sistema de diminui\u00e7\u00e3o do arrasto aerodin\u00e2mico), que ao inv\u00e9s de ser determinado a cada etapa, ter\u00e1 um n\u00famero m\u00e1ximo permanente de 36 ativa\u00e7\u00f5es ao longo de 12 voltas. O sistema de adi\u00e7\u00e3o ou redu\u00e7\u00e3o de peso conforme o desempenho continua, podendo ser acrescido at\u00e9 15kg ou retirado at\u00e9 30kg do peso base de 1125kg dos carros.<\/p>\n

\u00c0s v\u00e9speras da 1\u00aa etapa, Augusto Farfus, que neste ano compete com o #15 em sua nova BMW M4 DTM, destacou o grande desafio que as novidades v\u00e3o impor para todos os pilotos, mas acredita que uma breve adapta\u00e7\u00e3o ser\u00e1 fundamental para um in\u00edcio consistente no campeonato.<\/p>\n

Programa\u00e7\u00e3o e transmiss\u00f5es:<\/p>\n

Em Hockenheim, as atividades de pista come\u00e7am na sexta-feira, com o 1\u00ba treino livre, com dura\u00e7\u00e3o de 30 minutos, mais cinco minutos para pr\u00e1tica de largadas. No s\u00e1bado, os pilotos fazem a 2\u00aa sess\u00e3o de treinos, antes da tomada de tempos. A primeira corrida do ano acontece a partir das 9h45 (hor\u00e1rio de Bras\u00edlia). No domingo, a programa\u00e7\u00e3o se repete, com o 3\u00ba treino livre, seguido pela classifica\u00e7\u00e3o que define o grid de largada da corrida 2, que come\u00e7a \u00e0s 10h15.<\/p>\n

H\u00e1 uma boa novidade tamb\u00e9m para quem quiser acompanhar todas as emo\u00e7\u00f5es do DTM durante a temporada, j\u00e1 que a partir deste ano, os f\u00e3s brasileiros poder\u00e3o ter acesso \u00e0 transmiss\u00e3o ao vivo das corridas pelo Youtube. O link estar\u00e1 dispon\u00edvel no site www.farfus.com<\/strong>, na nova se\u00e7\u00e3o “Live Races”<\/strong><\/em>.<\/p>\n

O canal Bandsports transmite ambas as corridas ao vivo, a partir das 9h30 no s\u00e1bado e das 9h45 no domingo.<\/p>\n

Augusto Farfus:<\/em><\/p>\n

“Praticamente tudo \u00e9 novo para mim neste in\u00edcio de temporada: a equipe, o carro, os engenheiros, companheiros de equipe, o regulamento do campeonato. N\u00e3o tivemos nada parecido desde minha estreia na categoria em 2012, ent\u00e3o ser\u00e1 um desafio muito grande, mas algo que me d\u00e1 muita motiva\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m. Todos tiveram muito pouco tempo para testar os novos carros, ent\u00e3o o objetivo \u00e9 achar o quanto antes um bom equil\u00edbrio para o carro e sair na frente. As mudan\u00e7as na comunica\u00e7\u00e3o com a equipe e no uso limitado do DRS tamb\u00e9m v\u00e3o obrigar os pilotos a estudarem muito as estrat\u00e9gias para as corridas. Acho que ser\u00e1 um campeonato muito disputado e muito bacana. Creio que o carro desse ano casa bem com meu estilo de pilotar, ent\u00e3o vamos torcer e trabalhar muito para termos um ano vitorioso”.<\/em><\/p>\n

Confira a programa\u00e7\u00e3o do DTM em Hockenheim (hor\u00e1rios de Bras\u00edlia):<\/p>\n

Sexta-feira, 5 de maio
\n12h \u00e0s 12h30 – 1\u00ba Treino livre<\/p>\n

S\u00e1bado, 6 de maio
\n4h55 \u00e0s 5h25 – 2\u00ba Treino
\n6h35 \u00e0s 6h55 – Classifica\u00e7\u00e3o 1
\n9h45 – Largada Corrida 1<\/p>\n

Domingo, 7 de maio
\n5h \u00e0s 5h30 – 3\u00ba Treino
\n7h20 \u00e0s 7h40 – Classifica\u00e7\u00e3o 2
\n10h15 – Largada Corrida 2<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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