{"id":1789,"date":"2016-12-10T12:00:34","date_gmt":"2016-12-10T11:00:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.farfus.com\/?p=1789\/"},"modified":"2017-01-11T10:49:18","modified_gmt":"2017-01-11T09:49:18","slug":"em-nova-equipe-na-temporada-2017-augusto-farfus-comenta-novidades-do-dtm-e-desafio-em-daytona","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.farfus.com\/pt-br\/em-nova-equipe-na-temporada-2017-augusto-farfus-comenta-novidades-do-dtm-e-desafio-em-daytona\/","title":{"rendered":"Em nova equipe na temporada 2017, Augusto Farfus comenta novidades do DTM e desafio em Daytona."},"content":{"rendered":"

\u00danico brasileiro no grid do DTM, Farfus integrar\u00e1 a equipe BMW Team RMG (onde corre o atual campe\u00e3o) em um ano com novo regulamento t\u00e9cnico. Ainda neste m\u00eas, ele participa de testes para as 24 Horas de Daytona<\/strong><\/p>\n

H\u00e1 quase dois meses, Augusto Farfus disputou a \u00faltima etapa do campeonato 2016 do DTM em Hockenheim, mas isso n\u00e3o quer dizer que o piloto j\u00e1 est\u00e1 de f\u00e9rias, muito pelo contr\u00e1rio. Na \u00faltima semana (29 de novembro a 2 de dezembro), Farfus participou de uma sess\u00e3o de testes em Jerez de la Frontera, na Espanha, para o desenvolvimento do carro 2017, que contar\u00e1 com um novo regulamento t\u00e9cnico. Os carros ter\u00e3o nova aerodin\u00e2mica, um motor mais potente e pneus mais macios, o que deve resultar em carros aproximadamente 2 segundos mais r\u00e1pidos que os modelos atuais.<\/p>\n

As novidades para a temporada 2017, por\u00e9m, n\u00e3o est\u00e3o somente na parte t\u00e9cnica dos carros. A BMW ter\u00e1 uma reestrutura\u00e7\u00e3o em seu time no DTM. Em 2016, a montadora b\u00e1vara esteve representada no principal campeonato de carros de turismo do mundo por oito pilotos divididos em quatro times: Team MTEK (Augusto Farfus e Bruno Spengler), Team RMG (Marco Wittmann e Timo Glock), Team RBM (Tom Blomqvist e Maxime Martin) e Team Schnitzer (Ant\u00f3nio F\u00e9lix da Costa e Martin Tomczyk).<\/p>\n

J\u00e1 no ano que vem, seis pilotos da BMW estar\u00e3o organizados em apenas dois times: Farfus ingressar\u00e1 no Team RMG, ao lado do atual campe\u00e3o Wittmann e do ex-F1 Glock, enquanto Bruno Spengler se junta a Blomqvist e Martin no Team RBM. A equipe Schnizter estar\u00e1 focada em competi\u00e7\u00f5es de Gran Turismo e de longa dura\u00e7\u00e3o, assim como o piloto portugu\u00eas F\u00e9lix da Costa, que foi transferido para o programa de endurance da montadora, al\u00e9m de continuar correndo na Formula-E. Tomczyk anunciou sua aposentadoria ap\u00f3s 16 anos na categoria. A atual equipe de Farfus, o Team MTEK, estar\u00e1 dedicada ao programa de ingresso da montadora no Campeonato Mundial de Endurance (WEC), o que acontecer\u00e1 de fato em 2018.<\/p>\n

O curitibano de 33 anos se mostrou animado com a mudan\u00e7a, e acredita em um ano vitorioso com sua nova equipe, j\u00e1 que eles conquistaram o t\u00edtulo de pilotos com Wittmann em 2014 e 2016, e o t\u00edtulo de melhor equipe em 2014. Por ser um ano de novidades no regulamento t\u00e9cnico, o trabalho de tr\u00eas pilotos experientes dentro do time ir\u00e1 otimizar o desenvolvimento do carro e testes de acertos, mesmo com o curto tempo de treinos durante as etapas.<\/p>\n

Das nove rodadas duplas previstas no campeonato 2017, apenas as duas primeiras j\u00e1 tem data e local confirmados. Como de costume, a abertura da temporada acontece em Hockenheim, entre os dias 5 e 7 de maio, e a segunda etapa acontece duas semanas depois, em Lausitzring, ambas na Alemanha.<\/p>\n

Desafio em Daytona:<\/p>\n

Antes de tirar alguns dias de descanso para as festas de fim de ano, Augusto ainda tem mais um importante compromisso nas pistas. Entre os dias 12 e 13 de dezembro, ele participa dos primeiros treinos de prepara\u00e7\u00e3o para disputar novamente as 24 Horas de Daytona – que ser\u00e3o realizadas de 26 a 29 de janeiro, marcando a abertura do IMSA WeatherTech SportsCar Championship.<\/p>\n

Farfus ter\u00e1 como companheiros o canadense Bruno Spengler, o norte-americano Bill Auberlen e o brit\u00e2nico Alexander Sims, a bordo do “Art Car” da BMW, modelo M6 GTLM, que ter\u00e1 uma pintura especial feita pelo artista norte-americano John Baldessari – cujo estilo mescla fotos cotidianas e pinturas modernas. Essa n\u00e3o \u00e9 a primeira vez que a BMW transforma seus carros em obras de arte. Na verdade, at\u00e9 agora j\u00e1 foram 17 modelos customizados por artistas como Andy Warhol e Jeff Koons (o mais recente, em 2010), por exemplo.<\/p>\n

Augusto Farfus:<\/em><\/p>\n

“Apesar do campeonato ter acabado h\u00e1 quase dois meses, seguimos trabalhando intensamente no desenvolvimento do carro 2017, quando teremos um novo regulamento t\u00e9cnico. Tivemos sess\u00f5es de treino no Estoril e em Jerez, e o carro se mostrou cerca de 2 segundos mais r\u00e1pido. Al\u00e9m disso, estou muito animado por fazer parte do Team RMG a partir do ano que vem, ser\u00e1 \u00f3timo correr ao lado do Wittmann e do Glock, e juntos vamos em busca de uma temporada vitoriosa. Agrade\u00e7o tamb\u00e9m a todos do Team MTEK por um 2016 de muita dedica\u00e7\u00e3o e aprendizados”.<\/em><\/p>\n

24 Horas de Daytona:<\/em><\/p>\n

“Essa ser\u00e1 a quinta vez que corro as 24 Horas de Daytona. Vamos iniciar agora nossa prepara\u00e7\u00e3o para essa prova t\u00e3o importante, j\u00e1 batemos na trave na busca pela vit\u00f3ria em 2015, e teremos novamente um grande time para brigar por esse resultado. Al\u00e9m disso, ser\u00e1 um prazer pilotar o Art Car da BMW, que \u00e9 conhecida por transformar carros em obras de arte, isso fica marcado na hist\u00f3ria”.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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