{"id":1245,"date":"2016-01-14T16:00:28","date_gmt":"2016-01-14T15:00:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.farfus.com\/?p=1245"},"modified":"2016-02-02T11:32:50","modified_gmt":"2016-02-02T10:32:50","slug":"apos-testes-para-24-horas-de-daytona-augusto-farfus-comenta-performance-da-nova-bmw-m6-gtlm","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.farfus.com\/pt-br\/apos-testes-para-24-horas-de-daytona-augusto-farfus-comenta-performance-da-nova-bmw-m6-gtlm\/","title":{"rendered":"Ap\u00f3s testes para 24 Horas de Daytona, Augusto Farfus comenta performance da nova BMW M6 GTLM"},"content":{"rendered":"

Brasileiro far\u00e1 sua quinta participa\u00e7\u00e3o na tradicional prova de longa dura\u00e7\u00e3o no fim do m\u00eas, e est\u00e1 confiante em brigar novamente pela vit\u00f3ria. Em 2015, Farfus foi vice-campe\u00e3o com a mesma forma\u00e7\u00e3o que correr\u00e1 neste ano<\/strong><\/p>\n

Augusto Farfus come\u00e7ou o ano de 2016 da forma que os pilotos mais gostam: acelerando. No \u00faltimo fim de semana, entre os dias 8 e 10 de janeiro, o brasileiro participou do ‘The Roar Before Rolex 24’, evento de treinos oficiais para as 24 Horas de Daytona. Pela equipe Rahal Letterman Lanigan Racing, Farfus dividiu a condu\u00e7\u00e3o do carro #25 com o norte americano Bill Auberlen, o alem\u00e3o Dirk Werner e o canadense Bruno Spengler, a bordo da nova BMW M6 GTLM, e provou o bom desempenho do novo modelo da montadora b\u00e1vara.<\/p>\n

O quarteto, que em 2015 foi vice-campe\u00e3o da tradicional prova de longa dura\u00e7\u00e3o, com uma diferen\u00e7a de menos de 1 segundo para o vencedor, mostrou que novamente vai brigar pelas primeiras posi\u00e7\u00f5es. Eles chegaram a liderar uma das sess\u00f5es de treino no Daytona International Speedway entre os carros da categoria GT Le Mans (GTLM), e mantiveram um ritmo competitivo durante todas as atividades, nas quais o objetivo principal era testar a confiabilidade do carro e buscar um bom equil\u00edbrio para a corrida.<\/p>\n

As 24 Horas de Daytona s\u00e3o conhecidas como uma das mais exigentes provas de 24 horas do calend\u00e1rio mundial, especialmente pelas caracter\u00edsticas do circuito localizado na Florida, que compreende trechos do circuito oval e tamb\u00e9m do misto, e conta com diversas curvas bem inclinadas, os famosos bankings. Apesar dos desafios, Farfus ficou satisfeito com a performance da nova BMW M6, que substitui o modelo Z4 em competi\u00e7\u00f5es de Gran Turismo a partir desse ano.<\/p>\n

A corrida est\u00e1 marcada para o \u00faltimo s\u00e1bado de janeiro, dia 30, sendo que os treinos t\u00eam in\u00edcio na quarta-feira (27). Essa ser\u00e1 a quinta participa\u00e7\u00e3o do brasileiro na prova.<\/p>\n

J\u00e1 no DTM, em que Augusto Farfus disputar\u00e1 sua quinta temporada na categoria, a primeira etapa acontece apenas entre os dias 6 e 8 de maio, em Hockemheim, na Alemanha.<\/p>\n

Augusto Farfus:<\/em><\/p>\n

“Os treinos em Daytona foram muitos bons, e a BMW M6 GTLM, que \u00e9 um carro relativamente novo, ainda em fase de desenvolvimento, se comportou muito bem nesta pista, que tem caracter\u00edsticas bem especiais, em fun\u00e7\u00e3o das todas essas curvas inclinadas, em alta velocidade. N\u00e3o tivemos nenhum grande problema, conseguimos achar um bom equil\u00edbrio para o carro, lideramos algumas sess\u00f5es, sempre andamos entre os primeiros, e agora cabe a n\u00f3s prepararmos bem o carro para as 24 Horas, focar na corrida. Ano passado, perdemos por menos de 1 segundo depois de 24 horas. Daytona \u00e9 uma corrida sempre muito apertada, muito disputada, mas acreditamos que nosso carro tem um bom ritmo de prova, e vale agora torcer e trabalhar para que o carro mantenha essa performance durante toda a prova. Essa \u00e9 uma das 24 horas mais duras do calend\u00e1rio mundial, em fun\u00e7\u00e3o de percorrermos muitos quil\u00f4metros com o carro inclinado nesses bankings, o que acaba exigindo ainda mais do carro. Temos um conjunto de pilotos e equipe muito forte tamb\u00e9m, ent\u00e3o saio dos testes extremamente confiante e feliz com o que o carro e n\u00f3s apresentamos. Agora, vamos voltar para casa, descansar e vir com carga total para a corrida no fim do m\u00eas.”<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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