{"id":1103,"date":"2015-08-31T15:30:50","date_gmt":"2015-08-31T13:30:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.farfus.com\/?p=1103"},"modified":"2015-09-08T15:51:31","modified_gmt":"2015-09-08T13:51:31","slug":"dtm-augusto-farfus-completa-corrida-2-em-11o-na-russia","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.farfus.com\/pt-br\/dtm-augusto-farfus-completa-corrida-2-em-11o-na-russia\/","title":{"rendered":"DTM: Augusto Farfus completa corrida 2 em 11\u00ba na R\u00fassia."},"content":{"rendered":"

Brasileiro apresentou melhor desempenho, mas n\u00e3o conseguiu chegar nos pontos. Palco de vit\u00f3ria de Farfus em 2013, Oschersleben \u00e9 o pr\u00f3ximo desafio do piloto na temporada<\/strong><\/p>\n

Ap\u00f3s um s\u00e1bado dif\u00edcil na etapa da R\u00fassia do DTM, a sexta da temporada, Augusto Farfus teve um in\u00edcio de domingo muito melhor. O \u00fanico representante brasileiro garantiu o 9\u00ba lugar no grid de largada para a corrida mais longa do fim de semana, e esperava somar alguns pontos para entrar no top-10 do campeonato. Por\u00e9m, um problema durante o pit-stop fez com que o curitibano terminasse em 11\u00ba, logo \u00e0 beira da zona de pontua\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Ao contr\u00e1rio da corrida do s\u00e1bado, a prova deste domingo n\u00e3o teve interven\u00e7\u00f5es do safety-car, mas a largada foi bem conturbada, com diversos toques ao longo do pelot\u00e3o. Saindo da quinta fila, Farfus perdeu uma posi\u00e7\u00e3o, mas se manteve entre os 10 melhores de um total de 24 pilotos at\u00e9 o in\u00edcio da janela dos pit-stops. Ap\u00f3s a parada obrigat\u00f3ria, o piloto da BMW retornou \u00e0 pista na 11\u00aa posi\u00e7\u00e3o, onde completou as 41 voltas totais. Agora, Augusto ocupa a 13\u00ba lugar na classifica\u00e7\u00e3o geral, faltando seis corridas para o fim do campeonato.<\/p>\n

Apesar do resultado adverso, Farfus segue determinado a dar a volta por cima em Oschersleben, que recebe a s\u00e9tima rodada dupla do DTM entre os dias 11 e 13 de setembro, no retorno da categoria aos circuitos alem\u00e3es, ap\u00f3s tr\u00eas etapas em outros pa\u00edses europeus. Nessa pista, o curitibano venceu em 2013 e pontuou em todas as vezes que l\u00e1 correu.<\/p>\n

Augusto Farfus:<\/b><\/p>\n

“Tivemos novamente uma corrida dif\u00edcil neste domingo, e n\u00e3o conseguimos chegar nos pontos. Nosso carro estava bem melhor do que ontem, o que foi positivo, mas ainda ficou faltando um pouquinho. Precisamos entender o nosso desempenho e melhorar o nosso carro para as pr\u00f3ximas etapas. Poder\u00edamos ter confirmado o 9\u00ba lugar da classifica\u00e7\u00e3o e somado alguns pontos, mas o pit-stop acabou sendo determinante. Agora, vamos trabalhar bastante para chegar em outro patamar em Oschersleben. Sempre andei bem e conquistei pontos l\u00e1, ent\u00e3o nossa esperan\u00e7a \u00e9 de termos um fim de semana completamente diferente”. <\/em><\/p>\n

Resultado da corrida 2 em Moscou – 6\u00aa etapa DTM:<\/b><\/p>\n

1 – Mike Rockenfeller (Audi RS5) – Phoenix – 41 voltas 1.02’14″818
\n2 – Bruno Spengler (BMW M4) – MTEK – 4″132
\n3 – Mattias Ekstrom (Audi RS5) – Abt – 9″204
\n4 – Maxime Martin (BMW M4) – RMG – 11″789
\n5 – Jamie Green (Audi RS5) – Rosberg – 12″585
\n6 – Gary Paffett (Mercedes C63) – ART – 14″393
\n7 – Marco Wittmann (BMW M4) – RMG – 16″593
\n8 – Edoardo Mortara (Audi RS5) – Abt – 18″050
\n9 – Nico Muller (Audi RS5) – Rosberg – 18″548
\n10 – Pascal Wehrlein (Mercedes C63) – HWA – 18″810
\n11 – Augusto Farfus (BMW M4) – RBM – 24″207<\/b>
\n12 – Tom Blomqvist (BMW M4) – RBM – 24″939
\n13 – Daniel Juncadella (Mercedes C63) – Mucke – 25″237
\n14 – Miguel Molina (Audi RS5) – Abt – 25″686
\n15 – Paul Di Resta (Mercedes C63) – HWA – 27″253
\n16 – Adrien Tambay (Audi RS5) – Abt – 32″423
\n17 – Timo Glock (BMW M4) – MTEK – 33″412
\n18 – Maximilian Gotz (Mercedes C63) – Mucke – 36″718
\n19 – Lucas Auer (Mercedes C63) – ART – 36″497
\n20 – Christian Vietoris (Mercedes C63) – HWA – 43″030
\n21 – Antonio Giovinazzi (Audi RS5) – Phoenix – 53″048
\n22 – Robert Wickens (Mercedes C63) – HWA – 55″033
\n23 – Antonio Felix Da Costa (BMW M4) – Schnitzer – 1’15″152
\nN\u00e3o completou:<\/i>
\nMartin Tomczyk<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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